Nul besoin de s´appeler Tabarly ou Artaud pour faire du bateau de plaisance. Quelques heures de navigation par jour, ce n´est pas la transat en solitaire. Une courte période d´initiation pour apprendre à s´amarrer ou passer les écluses et vous voilà prêt à piloter. Des professionnels de la navigation fluviale vous expliqueront les manoeuvres élémentaires.

 Permis.
Faut-il un permis spécial  pour pratiquer la navigation de plaisance?
Si vous louez un bateau, il n'est pas besoin de permis ni en France, ni à l'étranger. En revanche, tout propriétaire d'un bateau de plus de 5 mètres doit posséder un certificat de capacité (permis). Il existe trois sortes de permis différents en fonction du taux de motorisation du bateau. Voici la formule de calcul de ce taux (t) :

t = 2,6 * P / L²
où 2,6 est un coefficient invariable, P la puissance du moteur en chevaux et L la longueur du bateau.

  • Si L < 15 mètres et t < 1
    il faut le certificat de capacité C (coche de plaisance)
    épreuve théorique à passer
    le candidat doit avoir 16 ans révolus.

  • Si t > 1
    il faut le certificat de capacité S (sport)
    épreuves théorique et pratique à passer
    le candidat doit avoir 16 ans révolus.

  • Si L > 15 mètres et t < 1
    il faut le certificat de capacité PP (péniche de plaisance)
    épreuves théorique et pratique à passer
    le candidat doit avoir 18 ans révolus.
 Code fluvial (abrégé).
  1. En règle générale, la navigation s'effectue en tenant sa droite, comme sur la route, sauf indications contraires.
  2. La navigation commerciale a la priorité absolue sur les bateaux de plaisance.
  3. Le croisement ne peut se faire que si le chenal présente une largeur suffisante. Le "montant" doit la priorité à "l'avalant".
  4. Le dépassement - ou trématage - ne s'accomplit que si cette manoeuvre ne présente pas de danger. Le "rattrapé" facilite le dépassement en réduisant sa vitesse. Le dépassement s'effectue à gauche, en navigation droite-droite.
  5. Respecter la signalisation et les vitesses imposées.
  6. Ne pas trop s'approcher des berges, éviter les remous en réduisant votre vitesse.
  7. De nuit, ou par temps de brouillard, les bâteaux doivent arborer les feux de signalisation.
  8. A proximité de piles de pont, attention au courant et aux remous. Emprunter l'arche marinière signalée par un panneau.
  9. En temps de crue, il est recommandé de différer son départ.